丁腈橡胶简述       丁腈橡胶（Nitrile Butadiene Rubber）是丙烯腈(ACN)和丁二烯的共聚物，简称NBR。       丁腈橡胶的性能主要取决于其中的ACN成分(一般占18％-50％)，ACN含量高于50％则具有很强的耐矿物油与燃油的能力，但其在低温时的弹性、压缩永久变形率就变差了；丁二烯较...

全氟醚橡胶(FFKM) 是目前耐温范围最高、化学兼容性最广、气体释放和析出等级最低的一款橡胶材料。（1）全氟醚橡胶性能 1.耐化学性:有效抵抗1600种以上的化学介质, 一般氟化橡胶无法适用的醚类/胺基化合物/酮类/氧化剂/强酸和强碱以及硫化氢的环境中,全氟醚橡胶都能显示出其卓越的稳定性和表现出优秀的持续密封的能力.在甲苯,丙酮和二氯甲烷的混合溶液中浸泡6个月后,全氟醚O型圈几...

公司总经理范会涛前往德国参加2015 德国汉诺威工业博览会并参加德国德氏封公司技术培训。德氏封总部留影

1、硫化橡胶类密封胶条 　　一般为三元乙丙材质。综合性能优异，具有突出的耐臭氧性，优良的耐候性，很好的耐高温、低温性能，突出的耐化学药品性，能耐多种极性溶质，相对密度小。缺点是在一般矿物油及润滑油中膨胀量大，一般为深色制品。使用温度范围-60～150℃。以其适用范围广，综合性能优异，得到国内外行业企业的认可。 　　2、硅橡胶密封胶条 　　具有突出的耐高、低温特性，耐臭...

液压油缸中使用的液压密封圈和油缸密封圈，同为机械系统内相互照应的一种密封件。液压系统中，液压油缸运作常常遇到的故障来自于油缸的内壁表面已经产生的磨损，慢慢地形成一条又一条的刮痕，其次磨损的程度也是不规则不均匀的。密封环经磨损后，开口处的间隙与周边的间隙便越大，其油缸密封件的弹力越小，密封性降低。活塞密封造磨损，主要是机械运动过程与活塞密封环产生不合理配合，这时容易出现轴向的沟痕。当液压油缸密封件磨...

水电站O形密封圈的特点：      O形圈大尺寸居多，更换麻烦;      对材料要求高，使用寿命长;      对截面尺寸，圆度公差要求较高;我公司代理的德氏封密封采用德国科德宝材料，不仅符合国家标准，而且通过全球大多数国际认证。（FDA,DIN3533T3,WRC,ACS,KIWA)。其材料质量...